100nx by BeNeK .

itam wszystkich ! Chciał bym przedstawić wam mój mały nisko budżetowy ''prożdżekt'' ucznia technikum Very Happy

Krótki spec. poniżej

MODEL: Nissan 100nx b13 1993rok , sport/coupe , 2/3 drzwi rodzaj

SILNIK: GA16DS , 1.6 DOHC 90km
-Brak EGR
-Przyspieszony zapłon
-zalany olejem Motul 6100synergie
-korek hks'a
PLAN:
Swap na jdm sr20ve

UKŁAD DOLOTOWY:
-Dolot 114mm na stożku fujity
PLAN:
OCT cussco

UKŁAD WYDECHOWY: przelotowy z wydechem końcowym R&M motors i jednym środkowym awg .

ELEKTRONIKA: seria + apexi do pomiaru afr i volt
PLAN tem i ciś oleju

OKŁAD NAPĘDOWY: SERIA
PLAN:
Shotr Shifter

ZAWIESZENIE: Przód amorki TOKICO , Tył KYB , sprężyny progresywne H&R -35mm , grubszy stabilizator tylny 15mm , rozpórka tył , ustawiona geometria.
PLAN: Grubszy stabilizator przedni , Rozpórka przód , camber plates , w przyszłości gwint

UKŁAD HAMULCOWY-Seria , Tarcze nacinane speedmax , klocki trw
PLAN: Montaż BBK z EVO III na klocku EBC green stuff i tarczach speedmax'a

BODY-KIT: Pakiet GTI
PLAN Montaż dokładki GTI

ŚRODEK: shift knob by nismo ,Podłokietnik obszyty materiałem recaro
PLAN Kubełek BRIDE low max lub recaro z evo i pasy szelkowe Takata
Felgi : Ronal 15" z kutymi nakrętkami rays + Opony Marangoni Zeta Line na lato , na zimę 14" stal i nowe opony zimowe .
PLAN Drugi komplet 15" z semi slickiem na wypady na tor

CAR-AUDIO: BRAK

Tak jest po remoncie blacharki a tak było przed :

Ostatnio do nissana wpadło parę nowych rzeczy :
-Tarcze wentylowane nacinane SPEEDMAX
-Klocki hamulcowe TRW/LUCAS
-Filtr powietrza
-Świece zapłonowe DENSO
-OEM szpilki i nakrętki kół
-Płyn Hamulcowy MOTUL
-Gałka Nismo
-Nowy akumulator

Pare miesięcy temu :
-rozrząd kompletny
-pompę wody
-wszystkie oleje i filtry oprócz powietrza który wymieniłem teraz
-przeguby
-simering na wale

Trochę Aktualnych fotek :

ehhh... Umyłem samochód , wywoskowałem i akurat zaczęło padać ... Sad

I sterownia :

Zamontowana rozpórka

Podczas wymiany sprężyn :

Dokładeczka kupiona ponad rok temu , poszpachlowana,poklejona,pomalowana

Do dokładki przydało by mi się takie coś ale do NX'ów nie robili ...

Stabilizator z 1.6 vs Gti

A tu stabilizator na samochodzie

A to czeka jeszcze na montaż Razz

-Rozpórka tył
-sprężyny H&R progres x4 , -35mm
Radyjko wyleciało Razz

Materiał na obicie podłokietnika

Parę fotk częsci

Apexi TT w celu pomiaru AFR i Volt Razz

Kopułka i Palec

Partsy na dolot :
Bandaż termo na dolot i na owinięcie kolektora

Filtr Fujita 4.5''(114mm) Robię BigTube do DS'a Laughing

Filterek na odmę i Kolanko

No i redukcja na 114mm Razz

Dzisiaj zacząłem składać dolot i powiem tylko tyle ... grubsza rozkmina z tym będzie Very Happy

Niestety airbox się nie zmieści , więc odizoluje dolot jak kolega ]w swoim VVL'u

Hood Specery :

Dolot wersja beta :

Koniecznie trzeba odgrodzić stożek i zrobić nawiew , ale jak pisałem jest to wersja beta .
Kiera MOMO 350mm docelowo siądzie na nabie quick release

Do tego pasowało by tylko jeszcze stołek porządny od Recaro Razz

Nissan mnie załamuje 1zł=1km Sad

Dostałem dziś 2 ciekawe paczuchy Laughing

A w nich :
BigBreakKit z evo III Smile

a w drugiej :

Felgi w rozmiarze 7Jx15H2 ET37

Tak felgi współgrają z zaciskiem

Jak się okazało felgi mają bardzo fajną niską wagę w przeciwieństwie do właściciela Laughing

i fotki korka HKS'a

Felgi obute w opony Marangoni zeta w rozmiarze 205/50/15

Felgi siadły na Pierścieniach centrujących wzmacnianych włóknem węglowym Very Happy

I tak to wygląda mniej więcej w całości ....

No i nareszcie koła z tyłu nie chowają się tak bardzo Smile

wiem że nie wszystkim się podoba ten samochód no ale cóż ^^ ile ludzi tyle jest opinii . Staram się robić przy nim tyle na ile pozwalają mi moje fundusze , a niestety nie mam stałej pracy jedynie w wakacje ma możliwość zarobienia na samochód a rodziców nie będę prosił o pomoc finansową -,- Ogólnie plan na samochód jest taki aby dobrze się prowadził i brak mocy nadrabiał prowadzeniem . Wole dobrze ogarnąć to co mam i nie być mistrzem prostej .Chodź mocy już nie starcza . Byłem już o krok kupna całego gti z sr20 ale sprzedał się jak byłem w połowie drogi po niego .. Koniecznie muszę wybrać się na jakąś pojeżdżawkę w celu szlifowania zerowych umiejętności Very Happy

Na razie dokształcam się na tym

Mam tez nadzieję że na treningu będę mógł poprosić was o rady i porady w sprawie jazdy po torze . Smile

stay tuned !

Nie lubię tych nissanów ze względu na śmieszny przód, jednak ten przypadł mi do gustu:) jak na kogoś z technikum dobrze sobie radzisz, jak byś zobaczył mój studentowóz to Twój przy nim to (czerwone) ferrari:P

kudlaty113 dzięki . Staram się jak mogę , podejmuje się każdej pracy tylko po to aby zarobić na ta studnię bez dna Smile

Miło czyta się takie komentarze

dłoszy też nakrętki RAYS'a jak się okazało miały nie taki gwint a ja je mimo wszystko nakręciłem Very Happy

Kiera na miejscu

I inne pierdoły

Amorki o skróconym skoku i utwardzone od Pumy , Advany(miał być do mnie ale za bardzo kleiły i obecnie śmigają w GTI Lazika Very Happy

)
Oraz kupiłem Takie ustrojstwo od Apexi

Po wpadce z poprzednimi nakrętkami zakupiłem stalowe ale też ładne

Odmalowałem pokrywę na czarno

Wpadła też przedni rozpórka od Cusco z Pulsara

Pomalowana na biało Smile

No i jakieś tam fotki

Zrobiłem parę rozpórek Cool

C-Pillar i Tylna 4punktowa

I reszta

Później wpadło na pokład Apexi RSM i rozpinka kierownicy Sparco pod przyszły kubeł

I Fotka 2 ukochanych furek <serce>

Jak wiadomo Szewc bez butów chodzi , to zacząłem w końcu kompletować swój heblunek

Zakupiłem sobie też taką oto kamerkę która była już ze mną na zlocie OgólnoPolskim 2013

I takie z sobotniego modzenia

Dystansiki też są mile widziane

Porównanie tarczy z 1.6 do 280mm

No i oczywiście zamiast zająć się potrzebnymi rzeczami to ja bawię się z pierdołami

A heble dalej nie ruszone

teraz pytanie do was czytających mój monolog , jaki haft wybrać do kubła ? Bo nie wiem co mam zamówić Sad

Do tego oczywiście zamówione Pasy Takata 4 punktowe i 3" Wraz z osłonami na pasy też taktay jak na fotce poniżej

I Dziś odebrałem obszytą kierownicę

I na furce

Apexi Musi zmienić swoje położenie ponieważ w miejsce radia wpadną zegarki Temperatury oleju , Ciśnienie oleju oraz temperatura wody . Zegarki Defi

Ogólnie nissanek rocznie pokonuje 500km Smile

Na łamach forumowych chce podziękować użytkownikom Pawel18Pl , SID'owi I nismoJOE za wsparcie swą wiedzą i doświadczeniem . Wielkie dzięki chłopaki !
Od nowego roku zaczynamy z nissankiem trening na torze Kielce Smile

Wiem że to marne GA16 w dodatku na gaźniku ale zawieszniowo i trakcyjnie jest żyleta , po prostu gokart ! Tym chcę trochę powalczyć .
Poniżej Obecny spec :

SILNIK: GA16DS , nowy rozrząd , Motul 6100 Synergie+ , Zapłon+ , HKS oil cap .
PLAN:
Montaż chłodnicy GTI + dodatkowy wentylator
UKŁAD DOLOTOWY: Filtr Fujita , Dolot 4,5" .
PLAN: Odizolowanie stożka i nawiew z rury spiro z miejsca po halogenie .
UKŁAD WYDECHOWY: Przelotowy z końcowym RM motors
ELEKTRONIKA: Apexi RSM .
Plan: montaż gajgerków Defi i shift Lighta
UKŁAD NAPĘDOWY: Seria + Quick Shifter i Short Shifter
ZAWIESZENIE:
Sprężyny H&R progresywne niebieskie -35mm
Lekkie felgi Ronal 15" + opony Marangoni 205/50/15
Przód:
Amortyzatory utwardzone i o skróconym skoku z N15
Rozpórka CUSCO z Pulsara
Stabilizator 28mm
Tył:
Stabilizator 15mm- Gti
Rozpórka Cpillar
Rozpórka 4 punktowa
PLAN:
-Roombar
-B-pillar
-Spinka wahaczy tył
-Bardziej sportowa geometria(negatywy)
-Montaż zakupionej chłodnicy Wspomagania .
-Kupno drugiego kompletu felg do upalania na torze
UKŁAD HAMULCOWY: Zaciski z EVO III po pełnej regeneracji , Tarcze Mikody na zamówienie , Klocki EBC GreenStuff
PLAN: Dorobienie przewodów w oplocie oraz serwo z pompą z skyline r33
BODY-KIT: Seria GTi .
PlLAN :
montaż przedniej dokładki wraz Homemade mini splitterem
ŚRODEK: Kierownica MOMO v35 zamszowa , Gałka zmiany biegów NISMO
PLAN: Kubełek bimarco(kwestia zdecydowania się na Haft) = Pasy 4 punktowe 3" Takata +
takata pads
CAR-AUDIO: Brak i nigdy nie będzie Wink

INNE: RESERVOIR TANK COVER - Blitz , Hood spacer

Teraz pozostaje tylko szkolenie kierowcy aby dobrze ogarnąć to co jest i wykorzystać w pełni potencjał obecnego set up'u . Nissan nie jeździ na co dzień i jeździć nie będzie , ma uczestniczyć w pojeżdżawkach i do nocnych przejażdżek typu "tylko ja i kawałek blachy na kółkach" Bez zrzędzenia za uchem , bez muzyki , tylko ja i On " Rolling Eyes

Obecnie robię wszystko aby przygotować go w 100% pod SR'a . Ogarnę SR;'a i najważniejszym planem staje się kupno sky'a r32 . Załozenie czysto JDM'owe "function over Fashion' ma zajebiscie się prowadzi i ma służyć do jazdy w zakrętach a i parę fajnych Frutów japońskich marek jak HKS , Apexi , Blitz , Cusco , Nismo ,Greddy , Fujita jest na pokładzie wieć fajnie wypełnia to te 3 literki JDM Wink

To chyba tyle, za pewne o połowie rzeczy pozapominałem bo długo nic nie pisałem w tym temacie , ale jakiś pogląd jest .

Powiedz mi, gdzie tak kierownicę obszywają i za ile? Very Happy